Sektör haberleri

Endüstriyel elleçleme, liman terminalleri, metalurji, madencilik, imalat ve diğer yüksek yoğunluklu uygulama senaryolarında, ekipmanın çalışma ortamı genellikle daha karmaşıktır, işlemin yoğunluğu yüksektir, bu da katı lastiklerin güvenliği, yük taşıma kapasitesi ve hizmet ömrü için daha yüksek gereksinimleri ortaya koyar.

20 yıldan fazla bir süredir tarım makineleri alanında çalışırken, yanlış lastik seçiminden kaynaklanan düşük çalışma verimliliğine ilişkin çok fazla sorun gördüm. Geçen yıl, Heilongjiang'daki büyük bir çiftliğin durumundan etkilendim; biçerdöverin JABIL TARIM UYGULAMA LASTİKLERİ ile değiştirilmesinden sonra, yalnızca işletme verimliliği %30 artmakla kalmadı, aynı zamanda yakıt tüketimi de %15 azaldı.

Hepimizin bildiği gibi, OTR lastikleri greyderler, yükleyiciler, silindirler, damperli kamyonlar, kazıyıcılar, ekskavatörler, buldozerler, plaj makineleri, vinçler, beton karıştırıcıları ve bunların taşıyıcıları vb. dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli iş makinesi türlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Forkliftlerin önemli bir parçası olan lastikler, özellikle pnömatik forklift lastiklerinin seçim kalitesi, forkliftlerin performansı, çalışma verimliliği ve işletme güvenliği ile doğrudan ilişkilidir.

2025 yılından bu yana yeni enerji lojistik araçlarının penetrasyon oranının %40'ı aşması ve akıllı depolama robotu pazarının yıllık büyüme oranının %60'a ulaşmasıyla dolu lastik sektörü yapısal bir dönüşüm yaşıyor.

Endüstriyel araçların lastik güvenliği ve dayanıklılığı konusunda daha fazla talepte bulunması nedeniyle, dolu lastikler ve havalı lastiklerin uygulama senaryoları giderek daha farklı hale geliyor ve bu nedenle ikisi arasındaki performans farkı, endüstri içinde ve dışında temel bir odak noktası haline geldi.