Ekskavatör ve Kanal Kazıcı Lastiklerinin Bakımı Nasıl Yapılır?

Ekskavatör ve kanal kazıcı lastikleriçok katmanlı takviyeli kord karkası ve özel bir sırt bileşiği kullanan inşaat makinesi bileşenleridir. Sırtları, stratejik olarak aralıklı oluklarla birleştirilmiş daha derin ve daha geniş bir sırt bloğu tasarımına sahiptir ve hem kesilme direnci hem de kendi kendini temizleme özellikleri sağlar. Lastik gövdesi, basınçlı kap yapısı oluşturan yüksek mukavemetli karkas katından ve çelik kuşak katından oluşur. Kalınlaştırılmış yan duvarlar darbe direncini artırır.

Yumuşak, ıslak zeminde genişletilmiş sırt bloklarıekskavatör ve kanal kazıcı lastikleriTemas alanını artırın ve batmayı önleyin. Engebeli dağlık arazide derin sırt bileşiği keskin kayalara karşı etkin koruma sağlar. İnşaat demiri ve çakılın yoğun olduğu bölgelerde kuşak katmanındaki çelik kordlar, yabancı cisimlerin lastik gövdesini delmesini önler.

Peki bakım nasıl yapılmalı?

Günlük çalıştırmadan önce aracınızın lastik basıncını kontrol edin.ekskavatör ve kanal kazıcı lastiklerinormal aralıkta olduğundan emin olmak için. Yüksek sıcaklıktaki ortamlarda termal genleşmeye izin verin ve soğuk iklimlerde bir basınç dengeleme değeri ekleyin. İkiz lastikleri yan yana takarken eşit olmayan aşınmayı önlemek için güvenli bir basınç farkını koruyun. Basınç anormalse derhal iç astarın hava sızdırmazlığını kontrol edin. Çalıştırma sonrasında lastik sırtı oyuklarına gömülü olan tüm döküntüleri veya metal talaşlarını derhal temizleyin. Keskin nesneleri çıkarırken, dikey olarak çekmeyi ve yarayı genişletmeyi önlemek için oluk yolu boyunca özel bir kanca kullanın. Lastik sırtı kalınlığının belirli bir yüzdesinden daha derin olan deliklerde profesyonel onarımlar yapın.

Ayrıca ana diş oluklarının kalan derinliğini ölçmek için bir derinlik ölçer kullanın. Aşınma işaretleri göründüğünde değiştirme prosedürlerini başlatın.

Lastiğin yan duvarındaki uzunlamasına bir çatlak kullanımını etkiler mi? 

Ekskavatör ve kanal kazıcı lastikleriçatlaklar karkas katına ulaşmazsa izleme altında kullanılmaya devam edilebilir. Açıkta kalan karkas derhal hizmetten çıkarılmalıdır.

Sulak alanda çalışma sonrasında anormal lastik titreşimi nasıl ele alınmalıdır?

Sıkıştırılmış toprağı jantın iç kısmından temizleyin. Karkasta herhangi bir kısmi yuvarlaklık olup olmadığını inceleyin. Dengesiz kütleye neden olacak şekilde diş kanallarında tıkanma olup olmadığını kontrol edin. Bu faktörlerin ortadan kaldırılması durumunda dinamik dengeleme yapılması gerekmektedir.